1. Inštalačná operácia nakladacieho ramena na manipuláciu s olejom:
a.Skontrolujte integritu olejovej nádrže. Ohňovzdorný kryt ropného vozidla je kvalifikovaný a účinný. Skontrolujte statický uzemňovací vodič, aby ste sa uistili, že je v dobrom kontakte a je upnutý na mieste.
b.Statický uzemňovací vodič by mal byť pripojený pred vypustením oleja; urobte dobrú prácu pri stabilizácii oleja a v stoji podľa potreby; urobiť dobrú prácu pri utesnení vykladacieho prístavu, znížení opatrení na únik ropy a plynu a iných súvisiacich prác.
c.Pri nakladaní a vykladaní oleja by nakladacie rameno vložené do vozidla malo byť vertikálne. Pri vložení na dno olejovej nádrže by rýchlosť vkladania a vyberania nemala prekročiť 1 meter/sekundu.
d. Umiestnite sondu na únik oleja do bezpečnej výšky ústia olejovej nádrže.
e. Ovládajte alebo ovládajte spínač príjmu a odoslania oleja podľa požiadaviek systému príjmu a odoslania oleja.
f. Po dokončení operácie nakladania a vykladania nakladacieho ramena by sa mal olej vypustiť a zvyšný olej by sa mal vyprázdniť, aby sa hrdlo nádrže dostalo na miesto.
g.Odstráňte statickú líniu a skontrolujte resetovanie ostatného zariadenia predtým, ako vozidlo opustí.
Údržba nakladacieho ramena:
(1) Keď sa zistí, že kĺb nakladacieho ramena má zjavný únik, mal by prestať fungovať, vložiť uskladnený olej a potom ho možno rozobrať a skontrolovať., Vo všeobecnosti by ste mali najprv skontrolovať, či tesniaci krúžok starne, opotrebované a či nie je poškodený tesniaci otvor. Ak by sa poškodenie malo opraviť brúsením atď., po brúsení nie je možné zaručiť zodpovedajúcu veľkosť a presnosť zhody by sa malo vymeniť. Vo všeobecnosti majú krehké a zhoršujúce sa starnúce časti určitý počet náhradné diely, keď sú odoslané z továrne, aby sa uľahčilo používanie používateľom.
(2) Keď rotácia nie je flexibilná, mali by ste skontrolovať, či sú rotujúce zodpovedajúce časti dobre namazané. Ak je to spôsobené nedostatkom oleja, treba ho v pravidelných intervaloch (raz za štvrťrok) naplniť mazacím olejom (tukom).
(3) Pri demontáži a montáži, bez ohľadu na to, či sú diely vymenené alebo nie, by sa po opätovnej montáži mala vykonať tlaková skúška podľa štandardu kontroly z výroby. Špecifická špecifikácia je, že skúšobný tlak je 0,6 MPa a rotujúce časti sa otáčajú, aby sa dosiahla flexibilná prevádzka bez úniku alebo úniku. Kvalifikovaný, znovu aktivovaný.
(4) Každých šesť mesiacov skontrolujte vzhľad nakladacieho ramena a opravte miesta, kde je povrch zhrdzavený alebo poškodený náter.
